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功能用途
太(tai)原重(zhong)工生產的城市軌道交通車輪,廣泛(fan)應用于地(di)鐵(tie)車輛、輕軌車輛、低地(di)板有(you)軌電車、城際列車等車輛
主要是(shi)城(cheng)際列車(che)、城(cheng)市輕(qing)軌列車(che)、城(cheng)市地(di)(di)鐵用車(che)輪(lun)以(yi)及低(di)地(di)(di)板(ban)有軌電(dian)車(che)彈性(xing)車(che)輪(lun)。產品(pin)技(ji)術要求涵(han)蓋(gai)了(le)TB(中國(guo))、AAR(北美)、EN(歐洲(zhou))、KS(韓(han)國(guo))、IRS(印度)、UIC(歐洲(zhou))、BS(英國(guo))等標準。同時,研制、開發了(le)耐磨性(xing)高、抗剝離性(xing)強等使用性(xing)能優良的新一代地(di)(di)鐵車(che)輪(lun)產品(pin)。
太(tai)原重(zhong)工生產的城市軌道交通車輪,廣泛(fan)應用于地(di)鐵(tie)車輛、輕軌車輛、低地(di)板有(you)軌電車、城際列車等車輛
專業研發團隊近(jin)70名,研究生以(yi)上學歷約占50%,在材料研究、產品設計(ji)、制(zhi)造工藝(yi)、檢(jian)測試驗等方面具有豐富的經驗,掌握了(le)高速(su)、重載、大功(gong)率牽引機車、城市軌道交通輪軸及齒輪箱制(zhi)造的核心技術
車輪生產(chan)線(xian)具(ju)有自動化(hua)和智能化(hua)程度(du)高、單(dan)線(xian)產(chan)能大(da)等(deng)特點,整線(xian)采用了工業(ye)以(yi)太(tai)網(wang),單(dan)機(ji)與機(ji)器人設備(bei)互(hu)聯,實現了大(da)數據實時采集,可對(dui)車輪制造過程進行全方位精準(zhun)控(kong)制。生產(chan)效(xiao)率(lv)、產(chan)品合格率(lv)全球(qiu)領先
通過了ISO、IEC、IRIS等(deng)(deng)體系認證(zheng),具有(you)中(zhong)國(guo)鐵路CRCC、美(mei)國(guo)AAR、德(de)國(guo)DB、歐洲TSI、英國(guo)RISAS等(deng)(deng)證(zheng)書(shu),能夠按TB、AAR、EN、JIS、GOST、IRS、KRTS等(deng)(deng)標準提供(gong)產(chan)品和服務
?重(zhong)視每一個生產制(zhi)造(zao)流(liu)程,運行MES、OA、ERP等(deng)信息(xi)化手段(duan),做到全部流(liu)程的無(wu)縫銜接,確(que)保一流(liu)的產品(pin)質(zhi)量(liang)
?根據客(ke)戶所在地域(yu)、客(ke)戶要(yao)求等因(yin)素制(zhi)定差(cha)異化包(bao)裝(zhuang)方(fang)案(an),確保產品保質保量交付,基本(ben)原則是一單(dan)一案(an)。包(bao)括車(che)軸五連環(huan)包(bao)裝(zhuang),輪(lun)對固定架等在內常用包(bao)裝(zhuang)方(fang)式全(quan)部具有自主(zhu)知識產權
?與(yu)鐵道科學院(yuan)、鋼(gang)(gang)鐵研究總院(yuan)、與(yu)北京交通大學、太鋼(gang)(gang)集團等權(quan)威(wei)院(yuan)、校、企業在產品設計、制造、應用(yong)以及復興號系列高速動車輪軸國產化等領域進行密切合作
型號(hao)
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直徑(mm)
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材質
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執行標準
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用途
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TTA-080
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195
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JZ45
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TB1027
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天津地鐵
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TTA-B478
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225
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LZ50
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TB2945
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北京地鐵
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TTA-J542
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158
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EA4T
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EN13261
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100%低地板有軌(gui)電車(che)
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TTA-231
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220
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EA1N
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EN13261
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伊朗(lang)地鐵
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TTA-223
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165
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AISI 4140
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AAR M101
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多倫多地鐵(tie)
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太原重(zhong)工的(de)各類(lei)車(che)輪、車(che)軸、齒輪箱、輪對集成產品等(deng),廣泛(fan)應用在國內軌道交通領域,同時遠銷(xiao)全球60多個國家,累計銷(xiao)售總量超過500萬件套。
各類車輪、車軸(zhou)、輪對產品,通過了CRCC、AAR、TSI、DB、MOLIT、RISAS等產品資質認(ren)證
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